Température de surface de la résistance shunt
Les résistances sont fabriquées en utilisant les propriétés de certains matériaux qui ont un effet bloquant sur le flux de courant. C'est l'un des composants électroniques les plus basiques et les plus couramment utilisés. Il existe de nombreuses utilisations des résistances dans les circuits, qui peuvent être grossièrement résumées comme la réduction de la tension, la distribution de la tension, la limitation du courant et la fourniture des conditions de travail nécessaires (tension ou courant) à divers composants. Pour la commodité de l'expression, les résistances sont généralement appelées résistances en abrégé.
Qu'est-ce qu'une résistance shunt ? Une résistance shunt est une résistance avec une petite valeur de résistance pour mesurer le courant continu. Il est réalisé selon le principe d'une chute de tension aux bornes de la résistance lorsque le courant continu traverse la résistance et convertit le signal de courant en un signal de tension pour la détection de courant continu.
Dans la sélection, vous devez connaître deux points : la dérive de température et la température de surface.
Dans l'échantillonnage de courant, les transformateurs de courant sont souvent utilisés pour la valeur d'un courant alternatif important, tandis que dans l'échantillonnage d'un courant continu important, un shunt, c'est-à-dire une résistance shunt, est également appelé shunt.
Le principe du shunt est de convertir le signal de courant lorsque le courant continu traverse la résistance en signal de détection de tension généré aux deux extrémités de la résistance. Par conséquent, le shunt doit avoir une faible résistance et une haute précision, peut laisser passer un courant important et avoir une excellente stabilité à long terme.
Bien que le shunt ait une précision de valeur de résistance élevée, il doit également garantir de bonnes performances de dérive de température. Lorsque le shunt fonctionne, il est souvent échantillonné sous un courant important, de sorte que la température de surface du produit est facile à augmenter en raison de l'auto-échauffement, en particulier en cas de température ambiante élevée et de mauvaises conditions de dissipation thermique. L'augmentation de la température du produit met en avant des exigences plus élevées pour les performances de dérive de température des résistances en alliage. Nous utilisons souvent le coefficient de température de résistance (TCR) pour mesurer les performances de dérive de température du produit, l'unité est ppm/℃, et la formule suivante est utilisée pour calculer :
RCT =
Plus le coefficient de température de résistance est petit, plus la variation de la valeur de résistance due à l'augmentation de la température de surface du produit est faible, et plus la différence de précision entre le fonctionnement à faible courant et à fort courant est faible.
Selon la norme IEE, le courant de travail recommandé du shunt ne doit pas dépasser 2/3 du courant nominal dans des conditions de travail normales, mais la plage du courant mesuré dans les applications pratiques est souvent plus grande, c'est-à-dire que le shunt peut être nécessaire se situer entre 10 % et 100 %. Travaillez normalement au courant nominal, même une surcharge de courte durée doit être prise en compte. Compte tenu du fait que les shunts fonctionnent souvent sous un courant élevé et que la plage de courant de fonctionnement est grande, il est tout aussi important de contrôler la température de surface du shunt et de contrôler la dérive de température du shunt, car la dérive de basse température du shunt est n'a de sens que si la température de surface du shunt est maintenue basse. , afin de s'assurer que la dérive de résistance du shunt est faible lorsque le courant est échantillonné. Lorsque la température de surface du shunt est de 30 ℃ ~ 70 ℃, son état de fonctionnement est le meilleur et sa température de surface ne peut en aucun cas dépasser 145 ℃, sinon la valeur de résistance de l'alliage de résistance changera de manière irréversible. Il convient de souligner que la température de surface du shunt doit être mesurée à partir du point central de l'alliage de résistance.
